Китайский автопром.

Пока валялся дома зеленый. На работе, рядом с офисом, открылся автосалон. Китайский.
Вчера после обеда решили устроить себе знакомство с чудными поднебесными машинами.

В автосалоне можно "потрогать" четыре машинки. Три джипа (Грейтвол и еще два каких-то), и одну легковушку (типа тойоты авенсис). Вот мы и потрогали.
Если описать впечатление в двух словах — то это будет "тихий ужас".
Снаружи и издалека — все красиво. Все блестит и сверкает. Литые диски, мощная резина. Не машины — сказка. Но вот как только подходишь ближе — сказка превращается в суровую прозу жизни.
Во-первых, эти фокусники куда-то смогли спрятать свободное место внутри. Если снаружи машина реально здоровая. То внутри места ну как в нашей оке. Причем для ног места нет совсем. Даже у водителя. А на заднее сиденье "авенсиса" запехать можно разве что пятилетних китайских детей. У одного из джипов в багажнике половину места зинмает запаска, так, что места остается примерно столько-же, сколько в багажнике нашей девятки.
Видимо китайские конструкторы рассчитыали, что европейцы еще меньше их самих.
Во-вторых, безобразная сборка. Везде отклеиваются уплотнительные резинка, у машины за 750 000 рублей не закрывается задняя дверь, между панелями щели в мизинец, причем почти везде по краям пластика — торчит некондиция (ну то что от форм остается).

К сожалению, не было возможности прокатиться на этих чудах. Думаю, они удивили бы нас еще чем-нибудь.
Собственно ниче другого и не ожидал увидеть. Слухи о заметном повышении качества у китайцев оказались сильно преувеличенными (или я боюсь даже представить, что было раньше).
А что еще ожидать. Еще 3-5 лет назад они ездили на повозках, а велосипед считался роскошью. Как можно ожидать от них европейского уровня.
Но, думаю года через 3 качество будет приемлемым.

Да, после соприкосновения с прекрасным китайским автопромом невольно начинаешь гордится нашим, российским.

Сейчас слушаю: Blue Chakra — I Was The Sweetest Thing (album: Sea Of Silence Volume 7, year: 2008, genre: Lo-Fi)

3 thoughts on “Китайский автопром.”

  1. >а так подозреваю — речь идет о BYD F3неа, название точно не такоетам седан представительского класса

  2. а так подозреваю — речь идет о BYD F3 — модель является полной, хочу заметить полной копией японской TOYOTA Corolla в предыдущем кузове, так что там внутри все как в короле, но… дальше не буду )))я к тому, что оценка места непрвильная, она полностью милиметр в миллиметр повторяет короллу, все хорошо, остается один момент качество!у нас в городе BYD F3 уже год катаюся по улицам, на форумах тихо, никто не критикует, никто не хвалит. все присматриваются!вообще за последнее время у нас появилось много китайских автомобилей, народ берет… я бы пока подумал и в ценовой категории до 350 000 все таки бы взял проверенного узбека в новом кузове, чем китайский сюрприз, поживем увидим!машины по городу гоняют, таксист на китайце доволен, время покажетюк слову движка у них от митсубиси, по лицензии, как и вся ходовая.

  3. если будет не трудно уточни название :-)их куча так то… черри, отака, еще чета… у нас этих китайцев как грязи!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *